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WorldSBK.com vi fornisce tutte le statistiche del German Round, il dodicesimo appuntamento del Campionato Mondiale eni FIM Superbike sul circuito del Nurburgring.

• Leon Camier è giunto al traguardo solamente in un'occasione al Nurburgring, l'anno scorso in gara uno, ottavo. In gara due si ritirò per una scivolata quando occupava la quinta posizione, mentre nel 2010 una caduta nelle prove gli procurò una frattura allo scafoide della mano destra che lo costrinse a terminare anticipatamente la stagione;

• Max Biaggi nella sua carriera in Superbike è andato a podio in tutti i circuiti del calendario 2012, eccetto Silverstone ed il Nurburgring. Qui in Germania il suo miglior risultato è un quarto posto, ottenuto due volte: partendo dalla pole in gara uno nel 2010 e dalla settima piazza in gara due nel 2009. Max è sempre andato a punti qui, e solo una volta non ha terminato nella top-10, nel 2008 in gara uno (13°), quando preferì non rischiare dopo una brutta caduta nel warm-up. Ed una caduta è stata la ragione per cui l'anno scorso non ha preso parte alle gare: il contatto contro un detrito nel corso delle prove gli ha procurato la frattura di un metatarso nel piede sinistro, facendogli perdere anche le gare di Imola e Magny Cours;

• Sono quattro i podi conquistati da Carlos Checa al Nurburgring: il migliore è senza dubbio la vittoria dalla pole, con il giro più veloce in gara l'anno scorso, in gara uno, alla quale si aggiunge un secondo posto in gara uno nel 2010 e due terzi posti nel 2009 con la Honda. Negli ultimi due anni quindi, Carlos non è salito sul podio al Nurburgring solo in due occasioni: quando cadde in gara due nel 2010 mentre era secondo dietro ad Haga (unica volta in cui non ha messo a segno punti qui) e l'anno scorso in gara due, quando preferì andare cauto sul bagnato e finì ottavo, complice anche una partenza molto lenta;

• Chaz Davies vinse la gara Supersport dell'anno scorso dopo un duello serrato con James Ellison, riuscendo a spuntarla per soli 91 millesimi di secondo;

• John Hopkins ha avuto un'esperienza traumatica qui al Nurburgring nel 2009: qualificatosi diciannovesimo, alla seconda curva del primo via è stato coinvolto in un incidente ed una moto gli è passata sul torace. La gara è stata subito interrotta per prestargli i soccorsi: John è rimasto privo di sensi per una decina di minuti, e fortunatamente se l'è cavata senza gravi conseguenze;

• L'anno scorso in gara uno Marco Melandri sembrava l'unico pilota in grado di contrastare Checa, ma subito dopo essersi portato in seconda posizione ha commesso un errore che lo ha fatto ricadere alle spalle di Laverty e Haga: li ha ripassati entrambi, ma il tempo perso non gli ha permesso di raggiungere Carlos. In gara due una strumentazione che funzionava a singhiozzo non gli ha consentito di usare al massimo la sua moto ed ha terminato in sesta posizione;

• Davide Giugliano è stato il dominatore della gara Superstock 1000 corsa qui l'anno scorso: pole, vittoria e giro veloce. Ha lasciato il comando della gara al suo avversario Sylvain Barrier solo nei primi tre giri, poi si è involato verso la vittoria davanti allo stesso Barrier e Niccolò Canepa. Nel 2008, sempre in Superstock 1000, Giugliano sfiorò il successo, ma fu secondo in una lotta a tre che vide vincitore Brendan Roberts e terzo Xavier Simeon;

• David Salom fu diciassettesimo in entrambe le gare del 2009 e sesto ed ottavo nelle gare Supersport del 2010 e 2011;

• Sylvain Guintoli l'anno scorso fu in grado di classificarsi al secondo posto in gara due, mentre nelle altre tre gare corse qui fu ottavo nel 2010 in gara uno, quindi due volte sesto. Il secondo posto dell'anno scorso, all'epoca era il suo miglior risultato in carriera: quest'anno Sylvain ha ottenuto le sue prime due vittorie ad Assen e Silverstone;

• Eugene Laverty fu quarto e quinto nelle gare dell'anno scorso: nel mondiale Supersport, nel 2009 fu secondo dietro al futuro campione del mondo Cal Crutchlow, mentre nel 2010 vinse davanti a Kenan Sofuoglu mettendo a segno anche la pole, il giro veloce e conducendo dal primo all'ultimo giro;

• Niccolò Canepa fu terzo l'anno scorso nella gara Superstock 1000 dietro a Davide Giugliano e Sylvain Barrier;

• Jonathan Rea l'anno scorso era al rientro alle gare dopo l'infortunio di Misano ed in gara uno si piazzò al decimo posto. In gara due risalì ai suoi standard su questo circuito, terminando quarto. Nel 2009 e 2010 Jonathan aveva vinto in due occasioni: nel 2009 in gara due, battendo Ben Spies, e nel 2010 in gara uno battendo Checa. Nel 2009 in gara uno finì quarto, mentre nel 2010 in gara due non riuscì ad avere la meglio su Haga, finendo secondo;

• Il circuito del Nurburgring è stato il teatro della prima vittoria per Tom Sykes, l'anno scorso in gara due. Curiosamente in gara uno aveva ottenuto il suo peggior risultato qui, undicesimo. In tutte le altre quattro prove disputate su questo tracciato, Tom si è classificato dal quinto (2010 gara uno) al nono posto (2009 gara uno). Nessun'altro pilota Kawasaki negli ultimi dieci anni è riuscito a piazzarsi tra i primi cinque qui;

• Loris Baz fu quinto nella gara Superstock 1000 del 2010, ma è la prova del 2009 che si ricorda maggiormente: Loris fece segnare la sua prima pole ed in gara stava lottando nelle prime posizioni quando fu vittima di una caduta al tornantino, finendo solo quindicesimo. Nel campionato Superstock 600 del 2008, Baz fu secondo dietro a Patrik Vostarek sia in prova che in gara. In gara il margine di vittoria di Vostarek fu minimo: 83 millesimi di secondo;

• Ottime prestazioni in qualifica al Nurburgring per Lorenzo Zanetti nel campionato Superstock 1000: fu secondo nel 2010 e quarto l'anno scorso. Ebbe meno fortuna in gara: nel 2010 si ritirò quando era in settima posizione per un problema tecnico, mentre nel 2011 finì quarto dietro a Giugliano, Barrier e Canepa;

• Il palmares di Michel Fabrizio al Nurburgring è nettamente diviso in due: nel 2008 e 2009 terminò sempre dal sesto al nono posto, mentre nelle ultime stagioni non è mai andato a punti. La sfortuna è cominciata con una caduta in gara uno nel 2010 mentre è in sesta posizione, proseguita con una vibrazione al posteriore che lo costringe ai box in gara due. L'anno scorso un contatto in gara uno gli causa un dolore nella seconda parte di gara che lo fa retrocedere dal quinto al sedicesimo posto, mentre in gara due decide di ritirarsi per il riacutizzarsi del suddetto dolore;

• Ayrton Badovini fu nono e settimo l'anno scorso, risultando il miglior pilota BMW al traguardo in gara due. Nel 2008 non riuscì ad andare a punti con un 17° posto in gara uno ed un ritiro per un incidente con Vittorio Iannuzzo in gara due. Nel 2010 in Superstock 1000 vinse dalla pole, mettendo a segno anche il giro veloce;

• Un ruolino di marcia di alto livello quello di Leon Haslam al Nurburgring: sempre nella top-10, sia in qualifica che in gara, in sei gare disputate. Il miglior risultato è un terzo posto: in qualifica nel 2009, ed in gara due nel 2010 dietro a Noriyuki Haga e Jonathan Rea, il suo unico podio qui;

• Jakub Smrz fu terzo in gara due l'anno scorso, ma è un exploit isolato in una pista che non gli ha dato altre soddisfazioni: il suo miglior piazzamento in griglia è undecimo posto (2011), mentre nelle altre sette gare corse qui non si è mai piazzato nella top-10;

• Maxime Berger fu decimo sotto la pioggia in gara due l'anno scorso, mentre dovette ritirarsi in gara uno per un problema meccanico. Maxime ha corso tre gare Superstock 1000 al Nurburgring, piazzandosi secondo in due occasioni, in entrambi casi dietro al futuro campione della categoria: nel 2009 fu battuto da Xavier Simeon e nel 2010 da Ayrton Badovini;